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  • 1分鐘實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備接入云平臺(tái)

    隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)收集各種環(huán)境參數(shù),如大氣、水質(zhì)、土壤質(zhì)量等,為了環(huán)境保護(hù)和治理提供重要數(shù)據(jù)支持和決策支撐。然而,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備往往單點(diǎn)分布、各自獨(dú)立運(yùn)行,難以實(shí)現(xiàn)整體的數(shù)據(jù)共享和分析,影響了環(huán)境監(jiān)測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。通過(guò)ZWS云平臺(tái)和DTU終端CATCOM100可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備接入云平臺(tái),提高環(huán)境監(jiān)測(cè)的水平和效率。本視頻會(huì)為你展示如何1分鐘實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備接入云平臺(tái)。

    ZWS云平臺(tái)CATCOM100

    2024-11-28

  • 物聯(lián)網(wǎng)如何遠(yuǎn)程下發(fā)設(shè)備命令?

    在生產(chǎn)生活中,很多設(shè)備自身有一些控制指令,比如說(shuō)路燈的開(kāi)關(guān)燈命令、電機(jī)的調(diào)整轉(zhuǎn)速命令、空調(diào)的調(diào)溫命令等等。當(dāng)這些設(shè)備變成只能設(shè)備連接到物聯(lián)網(wǎng)可以遠(yuǎn)程下發(fā)控制命令,達(dá)到高效控制的操作。那么如何遠(yuǎn)程下發(fā)設(shè)備的控制命令呢?本期視頻給你詳細(xì)介紹。

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    2024-10-08

  • 如何解析設(shè)備上報(bào)的raw數(shù)據(jù)?

    傳感器、控制器設(shè)備采集業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過(guò)DTU上報(bào)到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),往往是原始的raw數(shù)據(jù),也就是二進(jìn)制數(shù)據(jù),但二進(jìn)制數(shù)據(jù)不直觀,需要將數(shù)據(jù)解析成更易讀的JSON數(shù)據(jù)格式,方便在云平臺(tái)中更好的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。接下來(lái)我們看看ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)解析設(shè)備raw數(shù)據(jù)的過(guò)程。

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    2024-09-30

  • 工商儲(chǔ)能系統(tǒng)如何創(chuàng)建告警規(guī)則?

    上期我們介紹了如何上報(bào)告警源數(shù)據(jù),這次我們來(lái)介紹一下如何創(chuàng)建云端的告警規(guī)則,具體規(guī)則在本期視頻將有詳細(xì)介紹過(guò)程。

    ZWS云平臺(tái)

    2024-09-04

  • 工商儲(chǔ)能系統(tǒng)如何上報(bào)告警源數(shù)據(jù)?

    告警是儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要功能之一,云端告警可實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警潛在的問(wèn)題和異常情況,保障儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康運(yùn)行。ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)是為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供云端數(shù)字化運(yùn)維與管控的行業(yè)系統(tǒng)平臺(tái),作為一個(gè)開(kāi)放式第三方平臺(tái),針對(duì)設(shè)備上報(bào)的源數(shù)據(jù)可設(shè)定現(xiàn)相關(guān)的告警規(guī)則,達(dá)到運(yùn)維人員可查看全部信息,終端用戶只查看到管理員設(shè)定的核心告警信息,達(dá)到告警內(nèi)容可管控,后續(xù)可維護(hù)。

    ZWS云平臺(tái)

    2024-09-03

  • 串口設(shè)備基于DTU接入物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)

    我們常說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的使命就是將物理世界映射到數(shù)字世界,而對(duì)于具體的一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而言,要完成數(shù)字化的前提首先是要能夠通過(guò)某種方式直接或間接地“接入”到云平臺(tái)。很多傳統(tǒng)設(shè)備、傳感器本身只采集數(shù)據(jù),沒(méi)有連云的能力,它就需要通過(guò)一個(gè)網(wǎng)聯(lián)終端將采集的數(shù)據(jù)上報(bào)到云端。

    ZWS云平臺(tái)CATCOM-100

    2024-08-29

  • 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上報(bào)數(shù)據(jù)的方式有哪些?

    物聯(lián)網(wǎng)連接著各種各樣的事物,從設(shè)備運(yùn)行到環(huán)境狀況,每一樣都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),可以說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值,其實(shí)就是數(shù)據(jù)。那么設(shè)備數(shù)據(jù)是如何上報(bào)云平臺(tái)的呢?本期視頻我們將為大家詳細(xì)介紹數(shù)據(jù)上報(bào)云平臺(tái)的過(guò)程。

    ZWS云平臺(tái)

    2024-08-28

  • CANDTU設(shè)備如何上云和查看數(shù)據(jù)

    CANDTU云平臺(tái)賦能汽車(chē)路試行業(yè),那CANDTU設(shè)備如何接入CANDTU云平臺(tái)呢?本期視頻來(lái)跟大家詳細(xì)分享。

    ZWS云平臺(tái)

    2024-06-21

  • CANDTU云平臺(tái)賦能汽車(chē)路測(cè)行業(yè)

    在智能交通和自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,汽車(chē)路試行業(yè)得到飛速的發(fā)展。汽車(chē)路試行業(yè)的工作者們駕駛著裝載測(cè)試設(shè)備的車(chē)輛穿梭在城市的大街小巷,收集著車(chē)輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它們可以幫助制造商優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì),提升車(chē)輛性能并確保車(chē)輛的安全性。CANDTU云平臺(tái)作為專業(yè)的數(shù)據(jù)采集與分析平臺(tái),為汽車(chē)路試行業(yè)從業(yè)人員提供了工具支持,賦能提升測(cè)試效率和數(shù)據(jù)處理能力。

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    2024-06-20

  • 各形式的儲(chǔ)能系統(tǒng)如何對(duì)接上云

    上次我們介紹了基本的接入方式,針對(duì)工商儲(chǔ)能的設(shè)備廠家其中儲(chǔ)能系統(tǒng)因不同的項(xiàng)目需求、場(chǎng)景需求,有多形式儲(chǔ)能產(chǎn)品需要在統(tǒng)一的儲(chǔ)能云平臺(tái)上進(jìn)行管理,其中如何快速接入云平臺(tái)與在云平臺(tái)展示差異性比較難以處理。本期視頻為你介紹如何對(duì)接上云。

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    2024-06-06

  • 工商儲(chǔ)能系統(tǒng)如何建模

    隨著工商儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期,需求在逐漸擴(kuò)大,各種各類的儲(chǔ)能電站的快速投建,其中對(duì)于儲(chǔ)能電站的監(jiān)控與運(yùn)維成了設(shè)備廠商、業(yè)主等各方方面的關(guān)注,其中儲(chǔ)能電站的上云成了其中的核心之一,工商儲(chǔ)能系統(tǒng)如何建模呢?本視頻給您介紹。

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    2024-06-05

  • 如何讓設(shè)備接入ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)

    為了將設(shè)備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成價(jià)值,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能化的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng),很多企業(yè)努力進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將具有感知、監(jiān)控能力的各類數(shù)字化傳感器或控制器接入物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理和監(jiān)測(cè),真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)到價(jià)值的轉(zhuǎn)換。那么,如何來(lái)讓設(shè)備連接上云呢?本期視頻為你介紹。

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    2024-05-17

隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)收集各種環(huán)境參數(shù),如大氣、水質(zhì)、土壤質(zhì)量等,為了環(huán)境保護(hù)和治理提供重要數(shù)據(jù)支持和決策支撐。然而,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備往往單點(diǎn)分布、各自獨(dú)立運(yùn)行,難以實(shí)現(xiàn)整體的數(shù)據(jù)共享和分析,影響了環(huán)境監(jiān)測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。通過(guò)ZWS云平臺(tái)和DTU終端CATCOM100可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備接入云平臺(tái),提高環(huán)境監(jiān)測(cè)的水平和效率。本視頻會(huì)為你展示如何1分鐘實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備接入云平臺(tái)。
在生產(chǎn)生活中,很多設(shè)備自身有一些控制指令,比如說(shuō)路燈的開(kāi)關(guān)燈命令、電機(jī)的調(diào)整轉(zhuǎn)速命令、空調(diào)的調(diào)溫命令等等。當(dāng)這些設(shè)備變成只能設(shè)備連接到物聯(lián)網(wǎng)可以遠(yuǎn)程下發(fā)控制命令,達(dá)到高效控制的操作。那么如何遠(yuǎn)程下發(fā)設(shè)備的控制命令呢?本期視頻給你詳細(xì)介紹。
傳感器、控制器設(shè)備采集業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過(guò)DTU上報(bào)到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),往往是原始的raw數(shù)據(jù),也就是二進(jìn)制數(shù)據(jù),但二進(jìn)制數(shù)據(jù)不直觀,需要將數(shù)據(jù)解析成更易讀的JSON數(shù)據(jù)格式,方便在云平臺(tái)中更好的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。接下來(lái)我們看看ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)解析設(shè)備raw數(shù)據(jù)的過(guò)程。
上期我們介紹了如何上報(bào)告警源數(shù)據(jù),這次我們來(lái)介紹一下如何創(chuàng)建云端的告警規(guī)則,具體規(guī)則在本期視頻將有詳細(xì)介紹過(guò)程。
告警是儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要功能之一,云端告警可實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警潛在的問(wèn)題和異常情況,保障儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康運(yùn)行。ZWS智慧儲(chǔ)能云平臺(tái)是為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供云端數(shù)字化運(yùn)維與管控的行業(yè)系統(tǒng)平臺(tái),作為一個(gè)開(kāi)放式第三方平臺(tái),針對(duì)設(shè)備上報(bào)的源數(shù)據(jù)可設(shè)定現(xiàn)相關(guān)的告警規(guī)則,達(dá)到運(yùn)維人員可查看全部信息,終端用戶只查看到管理員設(shè)定的核心告警信息,達(dá)到告警內(nèi)容可管控,后續(xù)可維護(hù)。
我們常說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的使命就是將物理世界映射到數(shù)字世界,而對(duì)于具體的一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而言,要完成數(shù)字化的前提首先是要能夠通過(guò)某種方式直接或間接地“接入”到云平臺(tái)。很多傳統(tǒng)設(shè)備、傳感器本身只采集數(shù)據(jù),沒(méi)有連云的能力,它就需要通過(guò)一個(gè)網(wǎng)聯(lián)終端將采集的數(shù)據(jù)上報(bào)到云端。
物聯(lián)網(wǎng)連接著各種各樣的事物,從設(shè)備運(yùn)行到環(huán)境狀況,每一樣都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),可以說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值,其實(shí)就是數(shù)據(jù)。那么設(shè)備數(shù)據(jù)是如何上報(bào)云平臺(tái)的呢?本期視頻我們將為大家詳細(xì)介紹數(shù)據(jù)上報(bào)云平臺(tái)的過(guò)程。
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在智能交通和自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,汽車(chē)路試行業(yè)得到飛速的發(fā)展。汽車(chē)路試行業(yè)的工作者們駕駛著裝載測(cè)試設(shè)備的車(chē)輛穿梭在城市的大街小巷,收集著車(chē)輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它們可以幫助制造商優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì),提升車(chē)輛性能并確保車(chē)輛的安全性。CANDTU云平臺(tái)作為專業(yè)的數(shù)據(jù)采集與分析平臺(tái),為汽車(chē)路試行業(yè)從業(yè)人員提供了工具支持,賦能提升測(cè)試效率和數(shù)據(jù)處理能力。
上次我們介紹了基本的接入方式,針對(duì)工商儲(chǔ)能的設(shè)備廠家其中儲(chǔ)能系統(tǒng)因不同的項(xiàng)目需求、場(chǎng)景需求,有多形式儲(chǔ)能產(chǎn)品需要在統(tǒng)一的儲(chǔ)能云平臺(tái)上進(jìn)行管理,其中如何快速接入云平臺(tái)與在云平臺(tái)展示差異性比較難以處理。本期視頻為你介紹如何對(duì)接上云。
隨著工商儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期,需求在逐漸擴(kuò)大,各種各類的儲(chǔ)能電站的快速投建,其中對(duì)于儲(chǔ)能電站的監(jiān)控與運(yùn)維成了設(shè)備廠商、業(yè)主等各方方面的關(guān)注,其中儲(chǔ)能電站的上云成了其中的核心之一,工商儲(chǔ)能系統(tǒng)如何建模呢?本視頻給您介紹。
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